WorldCat Identities

Miró Farrerons, Joan

Overview
Works: 17 works in 27 publications in 2 languages and 50 library holdings
Roles: Author
Classifications: HT166, 711.4
Publication Timeline
.
Most widely held works by Joan Miró Farrerons
Construcció de ciutat i xarxes d'infraestructures by Francesc Magriny( Book )

4 editions published between 2004 and 2006 in Catalan and held by 16 WorldCat member libraries worldwide

El soporte infraestructural de la ciudad by Manuel Herce( Book )

5 editions published between 2002 and 2006 in Spanish and held by 16 WorldCat member libraries worldwide

El presente libro pretende aportar una visión integrada del proyecto y dimensionado de las redes de servicios urbanos, analizando sus funciones e interrelaciones, planteadas desde sus parámetros de diseño, fundamentales en su colaboración a la construcción de la ciudad. Dicho enfoque destaca el hecho de constituir el soporte infraestructural de una ciudad, con una permanencia temporal superior a cualquier otra intervención sobre ella, de modo que condiciona y apoya su extensión sobre el territorio y la forma en que ésta se manifiesta. Con ello se busca superar la visión simplificada que aportan los manuales técnicos de cálculo, enfocados siempre desde la perspectiva del funcionamiento de cada una de las redes de servicios, y frecuentemente descontextualizados respecto a su entorno social y geografico. De ahí la preferencia por acentuar los parámetros fundamentales que afectan al proyecto de esas infraestructuras desde la lógica de la construcción de la ciudad y con la gradación que exige la variedad de niveles de urbanización con que ésta se da actualmente en el mundo
La Construcció de la xarxa de clavegueram a la ciutat de l'Hospitalet de Llobregat by Josep Escrib Baeza( )

2 editions published in 2004 in Catalan and held by 2 WorldCat member libraries worldwide

Funcions i proposta de traçat de la variant de la carretera N-II al Maresme sud by Marc Taulats Ibars( )

2 editions published in 2009 in Catalan and held by 2 WorldCat member libraries worldwide

L'objectiu principal de la present tesina és, establir el funcionament actual de la carretera NII, com s'ha anat conformant aquesta com a via de transport al llarg de la seva història, la seva relació amb la orografia travessada, els fluxos de mobilitat del Maresme i la seguretat vial. Tanmateix es mostra com s'hi enquibeix actualment dins la xarxa de carreteres nacionals
Oportunitats pel Pla Territorial del Maresme davant una reforma infraestructural tren - autopista - N-II by Enric Martnez-Sala( )

2 editions published in 2010 in Catalan and held by 2 WorldCat member libraries worldwide

En data 24 d'abril de 2008, la Generalitat de Catalunya i el Ministeri de Foment van signar un protocol pel qual manifestaven la seva voluntat de que la titularitat de la carretera Nacional II, al seu pas per la comarca del Maresme, que fins a la data l'ostentava el Ministeri de Foment, fos cedida a la Generalitat. Aquesta cessió va ser formalitzada en data 29 de desembre de 2009 amb la signatura d'un conveni entre ambdues administracions. En l'actualitat l'escenari el conformen la Nacional II, una travessera urbana de la majoria de les poblacions del Maresme i, la C-32, una autopista en règim de concessió que no cobreix suficientment l'accessibilitat del territori. Considerant l'opció de l'eliminació del peatge, aquesta donaria lloc a la captació de la major part del trànsit, que des de les comarques gironines es desplaça cap a Barcelona i la seva àrea metropolitana. Això comportaria la construcció de nous accessos per donar major cobertura al territori fent baixar el nivell de servei de l'autopista. L'objectiu de la Tesina és definir i analitzar les alternatives de traçat pel trasllat de la carretera Nacional II a l'interior de la comarca en el tram Montgat - Tordera, així com un possible canvi d'emplaçament de la línia ferroviària de rodalies R1. Totes dues infraestructures en l'actualitat es troben a peu de platja i transcorren paralleles a la costa. La transformació suposa un repte infraestructural de primer ordre donat que plantejarà una autèntica reforma urbana amb profunds efectes transformadors de l'estructura territorial i del sistema de mobilitat de la comarca. Aquest treball pretén dur a terme l'estudi d'aquests efectes que aniran associats a tres possibles ubicacions del nou traçat viari. Les tres alternatives que es proposen aniran encaminades a la implantació d'una via a la comarca del Maresme que capti una gran part del trànsit que actualment suporta la carretera Nacional II, que connecti directament amb les carreteres locals obrint nous accessos al territori i que faciliti l'accessibilitat a l'autopista C-32. Els més de 100.000 vehicles que circulen diàriament per alguns trams de l'autopista C-32 i els més de 40.000 vehicles que passen diàriament per la carretera Nacional II fan necessària una nova infraestructura que permeti l'especialització funcional de cada una de les xarxes de carreteres del Maresme. Aquestes han d'oferir major qualitat de servei pel que fa a la capacitat i també en la reducció de l'índex d'accidentalitat de l'actual traçat de la Nacional II. Propostes que s'elaboren: 1. Calçades Laterals: de dos carrils per sentit annexes al traçat actual de l'autopista amb enllaços a diferent nivell. 2. Via Interurbana: segregada amb un carril per sentit en el mateix corredor de l'autopista amb enllaços a diferent nivell. 3. Via Cívica: de dos carrils per sentit integrada en la trama urbana amb enllaços a nivell. Es valoraran cada una de les alternatives de la variant de la Nacional II posant èmfasi sobre les millores en les condicions de la mobilitat i els impactes que s'esdevinguin tant al territori com al medi ambient. Per tal de concloure l'estudi es realitzarà una anàlisi estratègica seguint el mètode DAFO amb el qual es valoraran quines són les debilitats i les fortaleses internes associades a cada traçat, així com quines són les amenaces i les oportunitats externes a què s'enfronta la comarca condicionades a cada actuació
El Drenatge de les aÏgues pluvials : la definició del relleu : una contribució al projecte del lloc by Joan Mir( Book )

1 edition published in 1985 in Catalan and held by 1 WorldCat member library worldwide

Estudis de drenatge dels sectors Roques Albes i les Valls (Mataró) by Ramon Melgosa Antonijoan( Book )

1 edition published in 1997 in Catalan and held by 1 WorldCat member library worldwide

Análisis y evaluación del coste de la urbanización by Emiliano Borrachero Snchez( Book )

1 edition published in 1999 in Catalan and held by 1 WorldCat member library worldwide

Construcción e implementación de los servicios urbanos en el polígono de viviendas de Bellvitge by Miguel ngel lvarez Fernndez( Book )

1 edition published in 2011 in Spanish and held by 1 WorldCat member library worldwide

Infraestructuras i serveis urbans : (curs 1984-85) : programa de l'assignatura by Jos Luis Gmez Ordez( Book )

1 edition published in 1985 in Catalan and held by 1 WorldCat member library worldwide

La Evolución histórica del concepto urbanístico del problema del drenaje urbano : el caso de Mataró by Manuel Jos Lpez Arguedas( Book )

1 edition published in 1991 in Spanish and held by 1 WorldCat member library worldwide

Estudio de la viabilidad económico financiera de abertura de la Vía "O" by Josep Tnica Guasch( Book )

1 edition published in 1983 in Spanish and held by 1 WorldCat member library worldwide

La Práctica de la ingeniería civil en las ciudades medias catalanas : inventario crítico by Jos Luis Gmez Ordez( Book )

1 edition published in 1987 in Spanish and held by 1 WorldCat member library worldwide

Estudio de la aplicabilidad y puesta en práctica de las soluciones compensatorias o técnicas alternativas de drenaje urbano by Rafael Marzo Rodrigo( Book )

1 edition published in 1995 in Spanish and held by 1 WorldCat member library worldwide

Plan parcial para el sector residencial "Can Duran" (Matadepera) by Jorge A Jambrina Varela( Book )

1 edition published in 1991 in Spanish and held by 1 WorldCat member library worldwide

Pla director de senyalització dinàmica d'orientació als vagons de metro by Sara Hernndez Martn( )

1 edition published in 2008 in Catalan and held by 1 WorldCat member library worldwide

En aquesta tesina es descriu un sistema de senyalització dinàmica que proporciona a l'usuari del Metro la informació necessària sobre els punts d'atracció en superfície de la ciutat. D'aquesta manera es canvia la filosofia de senyalització fixa i destinacions ocultes de les xarxes de Metro, per una senyalització dinàmica i transparent del recorregut del viatger. L'eina utilitzada és un Pla director de senyalització d'orientació amb el suport d'un programari de càlcul de camins mínims i un sistema de transmissió de dades en banda ampla Tren-Terra basat en tecnologies WI-FI
Fiscalidad urbanística municipal by Joan Mir( Book )

1 edition published in 1980 in Spanish and held by 1 WorldCat member library worldwide

 
moreShow More Titles
fewerShow Fewer Titles
Audience Level
0
Audience Level
1
  Kids General Special  
Audience level: 0.93 (from 0.85 for El soporte ... to 0.98 for Funcions i ...)

El soporte infraestructural de la ciudad
Alternative Names
Farrerons, Joan Mir

Mir Farrerons, Joan

Mir i Farrerons, Joan

Mir, J.

Mir, J. Joan

Mir, Joan

Mir, Joan (Mir Farrerons)

Languages
Catalan (15)

Spanish (12)

Covers