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Blunier, Benjamin

Overview
Works: 8 works in 27 publications in 2 languages and 1,025 library holdings
Genres: Handbooks and manuals 
Roles: Author, Instrumentalist, Singer
Publication Timeline
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Most widely held works by Benjamin Blunier
Proton exchange membrane fuel cells modeling by Fei Gao( )

15 editions published between 2011 and 2013 in English and Undetermined and held by 800 WorldCat member libraries worldwide

"The fuel cell is a potential candidate for energy storage and conversion in our future energy mix. It is able to directly convert the chemical energy stored in fuel (e.g. hydrogen) into electricity, without undergoing different intermediary conversion steps. In the field of mobile and stationary applications, it is considered to be one of the future energy solutions. Among the different fuel cell types, the proton exchange membrane (PEM) fuel cell has shown great potential in mobile applications, due to its low operating temperature, solid-state electrolyte and compactness. This book presents a detailed state of art of PEM fuel cell modeling, with very detailed physical phenomena equations in different physical domains. Examples and a fully coupled multi-physical 1.2 kW PEMFC model are given help the reader better understand how to use the equations."--
Piles à combustible : principes, modélisation, applications avec exercices et problèmes corrigés by Benjamin Blunier( Book )

2 editions published in 2007 in French and held by 105 WorldCat member libraries worldwide

Enfin un ouvrage didactique en français sur les piles à combustible. Cette technologie prometteuse et en plein essor y est développée de manière résolument pédagogique, pragmatique et facile à aborder. La première partie expose les principes et les différents types de piles. La deuxième partie développe une modélisation de la pile. La troisième partie présente les différentes applications embarquées, portables et stationnaires. Puis, pour concrétiser les connaissances théoriques acquises, sont proposés dans une dernière partie divers exercices et problèmes réels, dont les solutions sont développées de manière dense et complète
20 questions sur la pile à combustible l'hydrogène : vecteur énergétique de demain? by Benjamin Blunier( Book )

3 editions published in 2009 in French and held by 77 WorldCat member libraries worldwide

La pile à combustible est souvent désignée comme la solution miracle à tous les problèmes énergétiques dans les transports, puisque, entend-on, l'hydrogène est l'élément le plus abondant de l'univers. Même si cette technologie, dont les principes ont été démontrés il y a plus de 100 ans, a fait couler beaucoup d'encre ces dernières années, elle reste largement méconnue du grand public et des médias. A travers des questions simples, ce livre vient éclairer, de manière réaliste et actuelle, les citoyens qui souhaitent se faire une opinion objective sur cette technologie. Les questions abordent les principes de fonctionnement de la pile à combustible, les différents composants du système pile ainsi que ses applications possibles comme les applications embarquées, portables et stationnaires. Elles examinent ensuite les problèmes inhérents à cette technologie tels que la production de l'hydrogène, son stockage et, plus largement, l'économie hydrogène. La pile à combustible est par ailleurs comparée aux technologies existantes (véhicules thermiques conventionnels), mais également aux technologies émergentes comme les véhicules à batteries et hybrides. Ces 20 questions sur la pile à combustible ont été préparées et choisies de manière pédagogique et progressive afin que le lecteur puisse se forger sa propre opinion, mais également comprendre les principes, les fondements et les retombées économiques et sociétales des piles à combustibles
Modélisation de piles à combustibles à membrane échangeuse de protons : physique, méthodes et exemples by Fei Gao( Book )

2 editions published in 2011 in French and held by 37 WorldCat member libraries worldwide

Modélisation de moto-compresseurs en vue de la gestion de l'air dans les systèmes pile à combustible : simulation et validation expérimentale by Benjamin Blunier( Book )

2 editions published in 2007 in French and held by 3 WorldCat member libraries worldwide

L'amélioration, l'avenir et la commercialisation des piies à combustible (PàC) reposent en grande partie sur l'optimisation et la conception du système de gestion de l'air et en particulier sur le système de compression. La première partie du travail a consisté en une recherche approfondie sur les PàC, la gestion de l'air et sur les compresseurs. Cette recherche a montré que dans une première phase, deux types de compresseurs sont à privilégier : les compresseurs centrifuges et à spirales (scroll). Une modélisation analytique de ce dernier a été réalisée. Le modèle étant analytique, il permettra par le moyen d'une optimisation sous contrainte d'obtenir différentes géométries qui seront adaptées aux objectifs visés. Un banc de test automatisé a été réalisé. Celui-ci es pourvu d'un système d'acquisition et de commande (dSPACE) permettant d'identifier le système et de prototyper des lois de commande en vue d'une commande optimale du compresseur. Afin de contrôler le compresseur et de déterminer son influence dans la gestion de l'air de la pile, il a été nécessaire de modéliser la PàC. Ce modèle a été réalisé en utilisant une approche originale : chaque partie de la pile est modélisée séparement en incluant les phénomènes multi-physiques au sein du même composant. Le modèle prend en compte la dynamique des pressions dans les canuax cathodiques, les phénomènes de diffusion ainsi que les phénomènes de transferts d'eau dans la membrane. Cette modélisation a été développée dans un langage description multi-physique standardisé par IEEE : le langage VHDL-AMS. Les résultats de modélisation et de simulation ont été validés expérimentalement sur un système PàC de 1,2 kW
Génie énergétique : piles à combustible : principes, modélisation, applications avec exercices et problèmes corrigés( Book )

1 edition published in 2007 in French and held by 2 WorldCat member libraries worldwide

Bleu nuit by Benjamin Blunier( Recording )

1 edition published in 2004 in French and held by 1 WorldCat member library worldwide

Fuel cell and supercapacitors remote control car by Jordi Martín Matas( )

1 edition published in 2011 in English and held by 0 WorldCat member libraries worldwide

The energetic crisis and the actual fossil fuel dependant society make an alternative energy sources necessary. In a world where pollution is massively emitted and consumption has no end a cleaner energy source is needed. The hydrogen is a very good option because its use is very clean and is the more common element in the universe and also abundant in the earth. Nevertheless the hydrogen also has some disadvantages like high flammability, expensive obtaining and difficult storage. To solve or decrease these disadvantages the hydrogen must work with other energy sources like supercapacitors. If newer technologies are developed, more investigation will be done and the hydrogen problems will be solved with time. In this report of a 5 month project all the technological aspects involved in the conception and creation of a hydrogen car are explained. The purpose of this project is to make an approach of a real and nowadays car industry problem: Energy management of an electric hybrid car. The car in this project is five times smaller and its power needs are lower too, but the problem in managing the different power supplying sources remains. In this actual project the power supply sources are a 300 W fuel cell and a 29 F supercapacitor. To make an accurate approach to the real problem the real requirements are tried to be accomplished: - Same acceleration as Porsche 911GT: The speed reached by a remote control car won't be the same as the real car, but the acceleration of the car can be the same but in a lower speed. The Porsche 911GT reaches 100 km/h in 4,2 seconds (a = 6,614 m/s2), so this car would do the same if it could reach 100 km/h. - Brake: The brake system is an essential system for any car and must guarantee a rapid stop of the car. - Reverse gear: This is important to park a car and do some maneuvers occasionally. Some of these requirements are essentials and others are not and there are also very difficult requirements and easier requirements. All of them are kept in mind while doing this research project
 
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Proton exchange membrane fuel cells modeling
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Blunier Michel

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English (15)

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