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Territoires, villes, environnement et Société

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Works: 25 works in 25 publications in 1 language and 119 library holdings
Roles: Organizer of meeting, 981
Classifications: HD7288.92.F8, 307.20944
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Most widely held works by villes, environnement et Société Territoires
Mobilités résidentielles, territoires et politiques publiques [journée d'étude, 2 décembre 2010 by Cécile Vignal( Book )

1 edition published in 2014 in French and held by 68 WorldCat member libraries worldwide

Alors que la mobilité s'est affirmée depuis quelques décennies comme une valeur centrale des sociétés urbaines, elle fait désormais l'objet d'une injonction qui se manifeste dans tous les domaines, qu'il s'agisse des déplacements quotidiens, de la mobilité professionnelle ou de la mobilité résidentielle. Cette dernière dimension de la mobilité est au cœur de cet ouvrage, dont l'ambition est d'analyser dans quelle mesure les mobilités résidentielles contribuent au creusement des inégalités sociales et territoriales et de discuter le rôle des politiques publiques dans les processus de mise en mobilité des habitants des territoires populaires. Dans un contexte de compétition entre les territoires, les mobilités résidentielles sont ainsi interrogées dans leur propension à renforcer les inégalités socio-spatiales, notamment entre les espaces qui sont en mesure de capter les populations les plus " désirables " et ceux qui au contraire ne parviennent qu'à accueillir les populations les plus " captives ". Les mobilités résidentielles sont également analysées en lien avec les trajectoires sociales, mettant en avant les déterminants sociaux des choix résidentiels. Enfin, les contributions réunies dans cet ouvrage discutent les orientations des politiques publiques incitant à la mobilité des classes populaires. À cet égard, les contributions révèlent l'importance de l'ancrage et les formes de résistance à la mobilité des habitants des territoires populaires. Dans ce cadre, les politiques de rénovation urbaine étudiées offrent des illustrations particulièrement intéressantes des tensions comme des impensés des politiques tournées vers la mobilité résidentielle
Fabrique patrimoniale, culturelle et touristique dans un espace en tension : le cas des villes palestiniennes by Anissa Habane( )

1 edition published in 2015 in French and held by 1 WorldCat member library worldwide

This doctoral research raises political and territorial issue of heritage value in a space of tension. Through the confrontation of experiences between three Palestinian cities (Nablus, Bethlehem and Ramallah), we showed how heritage process, cultural and tourism development are integrated into territorial resilience strategies. Palestinian skateholders of heritage, cultural and touristic making are trying to maintain and strengthen territorial cohesion, threatened by spatial fragmentation caused by the occupation and the Israeli settlements. The heritage process in the historic centers is a way to improve the living conditions of the inhabitants. It reveals the capacity of Palestinian stakeholders, financially and technically supported by international stakeholders, to resist the pressures of the occupation, and cope with its many uncertainties and disturbances. Its purpose is the recovery of the Palestinian territory by an inhabit resistance, in order to maintain inhabitants with low income within the historic centers and to attract new ones. Heritage development aims also to participate in the cultural and tourist development of these old neighborhoods and give to the Palestinians the possibility of a new path for social and economic development. However, despite efforts to improve urban environment, tourism and cultural offer, and Palestinian historical centers attractiveness, this did not participate to economical development significantly change of occupied Palestinian territories so far
Un scénario TOD pour la région Nord-Pas-de-Calais : enseignements d'une modélisation intégrée transport-usage du sol by Fausto Lo Feudo( )

1 edition published in 2014 in French and held by 1 WorldCat member library worldwide

This thesis discuss the theme of integration and articulation between urban and transportation planning, with the aim of evaluate and studyi the sense and potentialities of the application of a Regional Plan for Transit Oriented Development (TOD) in Nord-Pas-de-Calais. In this regard we have chosen to use the tool of land use and transport integrated modeling (LUTI), and in particular the integrated simulation software Tranus, to implement a model which could answer to several research questions.We propose in this paper an integrated, inclusive and interactive perspective about problems and issues concerning land-use and transport policies at a regional level. A multidisciplinary and multi-scalar approach, following the principles of interdependence between all different elements of the territory, which is found in the concept of "networked city" of Dupuy. The aim is to address the themes of mobility and transport, according to a new paradigm, based on the concepts of accessibility, connectivity and multimodality and therefore according to the idea of an urbanism and a development oriented to transit and non-motorized transport, rather than car-oriented. The thesis is part of a phd research in urban and transportation planning, held at the University of Science and Technology of Lille 1, through a joint supervision between the Laboratoire Ville MObilité et Transport (LVMT - IFSTTAR) and the University of Calabria (Italy) and a scientific collaboration with Venezuelan engineering firm Modelistica
Modélisation des échanges radiatifs à l'échelle urbaine pour un urbanisme bioclimatique by Raphaël Nahon( )

1 edition published in 2017 in French and held by 1 WorldCat member library worldwide

L'objectif de cette thèse est de permettre une meilleure évaluation du bioclimatisme d'un projet d'aménagement urbain dès les premières étapes de la conception: de sa capacité à capter la lumière naturelle à l'intérieur des bâtiments, de l'efficacité énergétique de ces derniers et du confort thermique des espaces extérieurs. Une première esquisse de la géométrie extérieure d'un projet est proposée dès la phase concours, dans le plan masse. A ce stade, les bâtiments sont généralement assimilés à des prismes droits, avec éventuellement des toitures inclinées. Les détails architecturaux tels que la forme et la position des fenêtres, le cloisonnement intérieur ou la composition des parois ne sont pas définis, et il est donc impossible de modéliser l'éclairage naturel à l'intérieur des locaux ou encore le comportement thermique des enveloppes dans le plan masse. Nous montrons qu'il est toutefois possible d'identifier dès cette étape les sources de rayonnement extérieures les plus favorables au bioclimatisme des bâtiments. Nous introduisons notamment les notions de luminances utiles et suffisantes, qui traduisent la part d'une année pour laquelle une source de lumière permet un éclairement adapté à l'intérieur des locaux, et de températures radiantes, qui traduisent l'impact des sources de rayonnement de grandes et courtes longueurs d'ondes sur le réchauffement des surfaces et le confort thermique extérieur. Nous analysons leur distribution sur la voûte céleste et mettons en évidence sa variabilité sous différents climats. L'objectif final de ce travail est de proposer un outil de modélisation à même de guider les aménageurs dans leur recherche de formes urbaines bioclimatiques, dès le plan masse
Une approche géographique des parcs co-frontaliers entre les États-Unis et le Canada : Les exemples des parcs nationaux de Glacier et des lacs Waterton, de Wrangell-Saint Elias et de Kluane, de North Cascades et des parcs provinciaux du lac Chilliwack et de la vallée de la Skagit : politiques, coopérations et conflits by Caroline Moumaneix( )

1 edition published in 2012 in French and held by 1 WorldCat member library worldwide

Le premier parc national, Yellowstone, est né en 1872, aux États-Unis. Le Canada s'est inspiré puis éloigné de ce modèle. Les points communs entre ces deux pays sont nombreux : la wilderness, la conquête et la maîtrise du territoire, la création des premiers parcs, emblèmes identitaires forts. La comparaison des parcs co-frontaliers entre les États-Unis et le Canada souligne leurs apports réciproques. Compte-tenu de ces éléments, on devrait constater de réelles dynamiques de coopération, une proximité dans le zonage et la politique de gestion des parcs, une place similaire réservée aux populations locales et peu de conflits de part et d'autre de la plus longue frontière pacifique du monde. Cependant, notre étude, fondée sur des entretiens menés auprès des employés et des résidents des parcs et sur l'analyse de documents officiels, révèle des divergences entre ces parcs co-frontaliers. La wilderness et la frontière internationale sont perçues différemment. La réalité de la coopération transfrontalière ne correspond pas aux discours officiels. De multiples frontières internes fragmentent les parcs et affectent leur capacité à coopérer. Ces limites révèlent l'importance des populations locales, allochtones et autochtones, des associations, inégalement prises en compte par les autorités gestionnaires. Les enclaves privées dans les parcs américains conduisent à des conflits importants entre leurs propriétaires et le National Park Service. Au Canada, les tensions internes sont plus limitées. Au travers d'une volonté commune de protection de la wilderness, les parcs co-frontaliers affichent une coopération inégale et des fragmentations internes qui esquissent des régions bordières donnant une autre dimension à la frontière internationale.À partir d'un même modèle, le Canada et les États-Unis se différencient en matière de gestion, de coopération et d'implication des populations locales. Les États-Unis n'étant plus l'unique modèle en matière de parcs, le Canada se pose peut-être comme un modèle alternatif
Corridors urbains et Transit Oriented Development : Enseignements d'une modélisation intégrée des transports et de l'usage du sol appliquée à la métropole lilloise by Liu Liu( )

1 edition published in 2016 in French and held by 1 WorldCat member library worldwide

La mobilité des personnes dépend à la fois de l'offre de service de transports, et de l'organisation de notre espace de vie. Nos choix de localisation de résidence, de travail, ainsi que nos choix de déplacement et d'itinéraire dépendent de nos budgets monétaires, temporels et de nos préférences. L'organisation de notre espace de vie a donc de fortes répercussions sur les consommations d'espace et d'énergie. Peut-on concevoir notre espace de vie en 2040 sous une forme plus sobre ? Pour parvenir à un nouvel équilibre, nous proposons, sur le terrain de l'agglomération lilloise, d'appliquer le concept urbanistique théorique du Transit-Oriented-Development et son modèle du Corridor Urbain. Nos objectifs consistent à concentrer les activités de tous types le long des axes de Transports Collectifs lourds existants, ainsi, à redévelopper la métropole dans ses corridors afin de promouvoir une vie de proximité. En limitant l'urbanisation en dehors des espaces de corridors, nous maîtrisons l'étalement urbain et facilitons une mobilité durable. Pour tester un tel scénario, un modèle de simulation intégrée est mis en place incluant à la fois l'usage des espaces et le réseau complet des transports. Trois visions de stratégie territoriale en matière de réaménagement sont testées afin de mesurer les conséquences à long terme sur la morphologie des espaces et sur les mobilités humaines pour des activités diverses, ainsi que les effets environnementaux liés à ces actions. En plus d'enrichir la compréhension du système complexe qu'est la ville, les résultats issus de cette étude prospective apportent des indications pour l'organisation spatiale et pour la conception de la mobilité
Pratiques et politiques sportives dans les quartiers sensibles : une approche monographique aux 3Cités à Poitiers by Kinda Moussa( )

1 edition published in 2013 in French and held by 1 WorldCat member library worldwide

Our study is a one of the possible keys to understanding the various present-day types of sports activities and recreational and cultural sports practiced by the people living in the 3Cités, a working class neighborhood in Poitiers (France). We inquire about the role of the neighborhood as a defining element of identification which reshapes the pratice of sports activities and redevelops public space. Not only sports activities, but also social and cultural activities seem thus to depend both on local policies (involved in the availability of sporting facilities) and on the city and public policies. Taking into account the array of sports and recreational activities serves a socio-anthropological goal which allows us to understand whether and how the redevelopment of a working-class neighborhood (i.e. the urbanization of a peripheral space in a medium-sized city) contributes to the achievement of the political goals of integration, social mixity and cohesion. Also, we wonder whether or not this type of redevelopment may favor the struggle against geographical isolation and social segregation so as to foster equal opportunities for all. To answer these questions we provide a socio-demographical analysis of the population of an area where native-born French citizens share the space with French citizens of foreign origin and foreigners. This analysis allows us to address the two-fold issue of the evolution of the various types of sports activities and of the expectations connected with them. It is equally the opportunity to dicuss the factors impeding access to or leading to a lack of involvement in the pratice of sports activities. Consequently, we focus on the practice of sporting activities by females, since women seem to be less involved in sporting activities, in either institutional or unconventional contexts. We aim to explain how the pratice of sporting activities by females is influenced by the availability of sporting activities and by social factors such as native culture, socioeconomic living conditions ans parents' involvement in the sporting environment
Prévision des crues par modèle de réseau de neurones artificiels : application au bassin versant de l'Eure by Ouissem Kharroubi( )

1 edition published in 2013 in French and held by 1 WorldCat member library worldwide

The growth of riparian populations generates an increase in vulnerability of our societies to flood. Therefore, a high social demand to prevent and predict these natural disasters must be tacking to protect the population against floods. To achieve this objective, the provision of flood forecasting tools, operational and reliable, is primordial. But the flood forecasting still an exercise far from being evident. Firstly, because the forecast requirements (precision and time anticipation) are becoming more and more higher. And secondly, because the physical flood forecasting tools is limited by the relative knowledge of floods hydro-systems. In this context, this thesis presents the work done to produce rainfall-runoff flood forecasting models based on artificial neural networks (ANN) in the Eure watershed (and two sub-basins) up to a 48 hours horizon forecasting. Firstly, an analysis of the geographical complexity of studied basins will be conducted in order to determine the different factors that influencing the hydrological Eure watershed regime. Then, a methodological process to data statistical analysis, has allowed a synthesis on the hydrological nature of the watersheds studied and brings the elements needed to the definition of the non-linear relations rainfall-runoff. This contribution has allowed the creation of a rainfall-runoff nonlinear model for flood forecasting. ANN model able to perform a reliable forecasting of flood up to a 48 hours horizon forecasting. This process has been tested on three watersheds and the test results show a reliable forecasts as well as an ability of generalization to other hydro-systems
La prise en compte de la pollution des sols dans le renouvellement urbain des friches industrielles en France by Christine Lafeuille( )

1 edition published in 2013 in French and held by 1 WorldCat member library worldwide

The issue of contaminated land is becoming more significant in the urban renewal projects in France. This new concern is closely related to the increase of policies combating urban sprawl and promoting land recycling of urban wastelands including former industrial sites. The urban regeneration of polluted industrial wastelands has technical, financial, social and legal impacts, especially on the design, the implementation and the life of a project. Restrictions resulting from soil contamination concerning the actors of urban development and future users, depend on the degree of site pollution and the structuring of the project definition with the pollution management and treatment pollution choices. Actors are searching for methods and tools that could help them to take that restriction into account as much as possible, a theme they don't really know and for which they are not trained. This practice is difficult because, if there is a national policy on contaminated sites and soils in France, it is neither ruled by legislation nor by a regulatory framework. In addition, this expertise is uncommon and still very attached to environmental management area of polluting industries. Thus, management and treatment solutions proposed to developers and builders can have a direct impact on the project, of which they can ignore the effects. Restriction uses such as for example, the ban on growing gardens, on building individual housing are sometimes necessary to protect future users from the residual contamination of the site. The objective of urban local planning policies is to integrate soil pollution in the process of design and implementation of urban renewal projects
La gestion des inondations dans un contexte d'urbanisation croissante : l'exemple des "points noirs" à Hà Nội (Việt Nam) by Van Tinh Le( )

1 edition published in 2015 in French and held by 1 WorldCat member library worldwide

Située en bordure du fleuve Rouge, la ville de Hà Nội n'est pas épargnée par les inondations. Ainsi, la population s'est très tôt appropriée ce territoire, ses contraintes et ces aléas. Néanmoins, en raison du besoin de développer rapidement la ville, cela a été négligé puis oublié. La récurrence d'inondations pluviales, alimentent les médias écrits et télévisés au point d'occuper régulièrement la une de la presse, ce qui justifie l'intérêt de nos interrogations et la pertinence de notre sujet d'étude. A l'heure où le développement durable prend une place de plus en plus prépondérante, Hà Nội se retrouve menacé par les inondations et doit trouver les solutions pour se protéger et accroitre son développement. Les solutions majoritairement apportées sont structurelles et techniques. Toutefois, alors que les surfaces agricoles fondent face aux projets d'aménagement urbains, ces mesures ne sauraient suffire pour éradiquer ces inondations. Les habitants ont en effet appris à vivre avec l'eau. Le Viêt Nam n'est pas étranger à la culture de la résilience. Reste à souhaiter que la croissance économique et que le confort que la population apprécie dans sa vie quotidienne ne laissent pas aux oubliettes cette culture de la résilience. Ces stratégies qui font partie de la culture du risque des habitants devraient être encadrées et institutionnalisées afin de proposer un modèle de ville durable soumise aux inondations pluviales. Or, dans un contexte de changement climatique, les aléas vont gagner en fréquence et en intensité au Viêt Nam. Afin de jeter les bases d'un développement résilient, le Viêt Nam doit s'engager sur la voie d'une gestion intégrée et du ménagement de son territoire
La participation institutionnalisée dans les espaces protégés habités. Quelles contributions à l'éco-acteurisation des participants et au développement territorial ? : Regards croisés sur 6 initiatives de développement du Parc naturel régional Scarpe-Escaut (France) et de la Mosaïque d'aires protégées Sertão Veredas-Peruaçu (Brésil) by Lucie Morère( )

1 edition published in 2017 in French and held by 1 WorldCat member library worldwide

Managers of Inhabited Protected Areas (IPA) promote participatory development initiatives in order to protect natural and cultural heritages. This research investigates if the institutionalized participation favors the transformation of the participants into eco-actors authors of bottom-up initiatives (the eco-actorisation), and supports the territorial development. Our qualitative survey focused on a cross-sectional analysis of six cases of local development initiatives from two IPAs. It seeks to highlight some favorable outcomes and to stir some debates. The participation of both local stakeholders and inhabitants in the creation and the management of these IPAs is unanimously encouraged by the international framework, the public policies and the IPAs managers themselves. Implementation reveals very contrasting and imperfect situations. Whether in terms of community and institutional engagement, participatory tools and methods or power dynamics: progress remains to be made. Yet, these initiatives - which would probably not exist without these institutional incentives - attempt to activate and specify natural and / or cultural resources. Eco-actorization is rarely "accomplished" but often partially observed. While six these initiatives do not exactly correspond to the concept of territorial development, they nonetheless contribute to creating a favorable soil for this development' process, and a certain better-being for stakeholders involved. One of the scenarios to be considered would be to transform the EPH into eco-actors incubators, and their managers into partners of bottom-up initiatives
Influence de forçages anthropiques sur la circulation atmosphérique du niveau géopotentiel 500 hPa et sur la diffusion et les concentrations de polluants sur la région Nord-Pas-de-Calais au XXIème siècle by Louise Declerck( )

1 edition published in 2012 in French and held by 1 WorldCat member library worldwide

The growth of human activities causes significant emissions of gaseous and particulate species in the atmosphere. Greenhouse gases contribute to increase the average global temperature, it's called anthropogenic forcing. This temperature increase modifies the various components of the Earth's climate system. In this thesis, the atmosphere is our topic of interest. The objective of this thesis is to answer two questions on a multidisciplinary basis: (1) can anthropogenic radiative forcing influences atmospheric circulation and more specifically, its variability? (2) And can it affects the spatial distribution of pollutants? This work is based on the comparison of two periods: one from 1960 to 1989 representing the climate without scenarios forcing; the other from 2070 to 2099 considering different scenarios of anthropogenic forcing. The first step is to characterize the atmospheric circulation variability, in wintertime, from the 500 hPa geopotential height at North Atlantic and European scale. The main structures of variability we studied are the so-called modes of variability and weather regimes. In our study, the scenarios do not change their structure in space but rather their frequency of occurrence and mean residence time. The second step concerns modeling of air quality over the French Northern region. Analysis of simulations reveals that actual and future concentrations of particulate matter and nitrogen dioxide increase, but no direct correlation between changes of variability modes and spatial distribution of pollutants is detected
La résilience des territoires industriels en mutation : étude de cas du bassin transfrontalier sambrien (France - Belgique) : le rôle de la valorisation du patrimoine by Jérémy Cenci( )

1 edition published in 2015 in French and held by 1 WorldCat member library worldwide

Les crises économiques de ces dernières décennies entraînent l'apparition sur le territoire de nombreuses friches industrielles. Sa résilience implique notamment, dans un objectif de reconquête urbaine, des choix stratégiques en matière de conservation, de reconversion ou de destruction de vestiges industriels. Parallèlement, l'accroissement démographique, les modes de vie et de consommation nécessitent des espaces à urbaniser de plus en plus important. Dès lors, la réhabilitation de ces sites industriels désaffectés semble être à privilégier afin de réinvestir ces lieux abandonnés par de nouvelles fonctions et formes architecturales. Néanmoins, faut-il tout détruire en faisant ainsi abstraction des potentialités patrimoniales et identitaires que représentent ces friches industrielles ? Dans le but de répondre à cette problématique, une grille d'évaluation permettant de déterminer les sites industriels désaffectés à haute valeur patrimoniale est construite en mobilisant la notion de résilience territoriale. Pour ce faire, nous avons entre autres fait appel aux notions d'héritage et de symbole, de capacités de résistance et de bifurcation. Afin de confirmer et d'alimenter nos hypothèses de recherches, divers territoires post industriels ayant bénéficié de vastes reconversions sont analysés. De plus, un terrain d'étude, le Val de Sambre, ayant subi l'industrialisation et le déclin industriel est choisi. De nombreuses traces post industrielles actuelles permettent d'expérimenter notre grille d'évaluation et d'évaluer les sites industriels désaffectés à haute capacité de reconversion
Les dynamiques invisibles de la démocratie locale : L'expérience du projet social d'une maison de quartier à Dunkerque by Élodie Valentin( )

1 edition published in 2012 in French and held by 1 WorldCat member library worldwide

This research deals with issues linked to local democracy and institutional innovation. Through empirical exploration of the construction of a territory project coordinated by different kinds of actors from a community centre in Dunkirk, we noted that the perceptible quality of intersubjectivities both gives birth to appropriate symbols and new frameworks for dynamic collaborative actions. Spaces are constructed that way : they are those of continuous socialization through which political interests raise. Having mediators coach this kind of sensitive societal game is an important stake. Our civic capabilities develop that way because links between these spaces and the forms taken by citizenship reflect social interactions built upon the experience of consideration. They are places of exchange of social representations. Thus, varied and innovative collective deliberations processes build delicate balances between actors of a given territory. Our research propose to highlight the sensitive springs of the forms of consent and solidarity in order to interrogate the collective management of emotions.In doing so, we have understood the specificities of citizenship competencies and the qualities of the public space. Our reflection is based upon a pragmatic thinking embodied by authors such as John Dewey, Erving Goffman but also Daniel Cefaï, George Marcus and Richard Shusterman. The latter combines with sociologies represented by Max Weber, Georg Simmel or Edgar Morin, and is completed at last with observations by Maurice Leblanc, Loïc blondiaux or Pierre Rosanvallon on democratic participation
Les nouveaux modes de faire la ville à Berlin, urbanisme et architecture participatifs les Baugruppen by Claire Delaby( Book )

1 edition published in 2012 in French and held by 1 WorldCat member library worldwide

Cette thèse interroge les récentes pratiques d'aménagement du territoire qui font appel à des stratégies participatives dans la ville de Berlin, terrain d'expérimentations et d'observations. Ce phénomène apparaît à un moment de l'histoire de l'urbanisme où la participation croise le pragmatisme de la standardisation pour s'orienter vers une troisième voie du logement. Dans la ville laboratoire du vide, les Baugruppen se répartissent sporadiquement en marge des politiques urbaines et ne sont plus les éléments constitutifs d'éco-quartiers. Affiliées aux coopératives de logements du XIXe siècle et aux projets participatifs depuis les années 1960, ces constructions suscitent néanmoins une réception ambivalente qui est en rupture avec la ville locative en pleine mutation. L'analyse de la morphologie, typologie et dispositifs architecturaux des Baugruppen fait émerger deux tendances dans leur évolution. Ils favorisent d'abord une marchandisation du logement traditionnel vers laquelle la société évolue dans la ville-globale. Ensuite, la création de standards spécifiques, qui invitent à une dérive architecturale, produit un urbanisme interne par les interactions naissant entre espaces et usagers. Par une radicalisation de la construction et une rationalisation de la participation, ces expériences proposent un nouveau rôle pour les architectes qui réalisent alors des architectures de processus. Générant des micocommunautés, ce nouvel habitat met en avant une nouvelle version de socialisation dans la fabrique de logement. La recherche d'optimisation dans un système non hiérarchique propose un scénario horizontal au sein duquel l'appropriation de l'espace est planifiée
Le développement durable et le secteur des pêches et de l'aquaculture au Gabon : une étude de la gestion durable des ressources halieutiques et leur écosystème dans les provinces de l'Estuaire et de l'Ogooué Maritime by Landry Ekouala( )

1 edition published in 2013 in French and held by 1 WorldCat member library worldwide

À l'échelle mondiale, la pêche maritime est caractérisée par une surexploitation des ressources disponibles dans les différentes pêcheries ayant des impacts très importants sur l'écosystème marin et côtier. Cette surpêche est facilitée par le progrès technique et par une demande de consommation en constante augmentation, notamment dans les pays développés. Pour faire face à cette évolution, des politiques de gestion durable de ces ressources halieutiques sont progressivement mises en place, allant des approches conventionnelles (gestion des stocks exploités) à l'approche écosystémique des pêches qui prône la réconciliation de l'exploitation durable et de la conservation de l'écosystème. Notre thèse aborde les conditions de développement d'une telle gestion durable de la pêche dans le cas précis des provinces de l'Estuaire et de l'Ogooué Maritime au Gabon. Le diagnostic établi met en évidence une exploitation désordonnée des ressources halieutiques et une détérioration générale de l'état des écosystèmes côtiers, nécessitant des mesures d'ajustement de la pression de pêche. Cependant, beaucoup de lacunes restent à combler (politique d'exploitation durable, formation des acteurs, évaluation des ressources et de l'écosystème, etc.) pour une meilleure compréhension et un suivi plus rigoureux des mutations qui affectent la durabilité des pêcheries et la vulnérabilité globale des écosystèmes côtiers. Dans ces deux provinces du Gabon, nous montrons que l'application de l'approche écosystémique des pêches, prenant la forme d'une gouvernance concertée dans le secteur des pêches et de l'aquaculture, apparaît comme une nécessité pour donner à ce secteur une place de choix dans ce pays
Les nouveaux modes de faire la ville à Berlin, urbanisme et architecture participatifs : les Baugruppen by Claire Delaby( )

1 edition published in 2012 in French and held by 1 WorldCat member library worldwide

This thesis is dedicated to new ways of developing urban territory through contemporary practices of participation based on the peculiar identity of Berlin. This phenomenon is a method of urban planning in which participation meets standardization to achieve a third means of conceiving collective-housing. In a city considered a laboratory of emptiness, these projects, which spread sporadically throughout an urban wasteland, are subsantially different from what we are used to seeing in the context of eco-neighborhoods. If the experiments model themselves upon a participative filiation, they provoke ambivalent reception because they embrace a long tradition of low percentage of property ownership in a city that is quickly and constantly being reconfigured. The examination of morphology, typology and architectural system of Baugruppen in Berlin highlights two major tendencies. First, they contribute to the marketing of housing, exploiting the notion of Baugruppe as a label and responding to a production of mass customization in an emerging global-city. Second, the creation of specific standards, as architecural dérive lead to collisions between users and space. Through the radicalization of the construction and the rationalization of participation, Baugruppen experiences open a new role for the architects. Performing an architecture of process and seeking optimization in a non-hierarchical system, these projects suggest a horizontal scenario. They offer a new version of socialization in housing development by generating micro-communities and planning an appropriation of space in open-buildings structure for the management of shared scene and the flexibility of living space
Transition énergétique dans les projets urbains : conditions de mise en œuvre. Analyse des cas Paris Rive Gauche, Clichy-Batignolles et Paris Nord Est by Charlotte Tardieu( )

1 edition published in 2015 in French and held by 1 WorldCat member library worldwide

Urban development projects provide an excellent opportunity to design energy and carbon efficient cities since they consider the relationship between a set of urban objects consuming and producing energy. Indeed, urban and architectural levers can be activated during an urban project. In this thesis, we compare three urban large-scale projects led by the City of Paris: Paris Rive Gauche, Clichy-Batignolles and Paris Nord Est. Through a qualitative and comparative approach, we seek to understand actor interactions, to highlight the spatio-temporal logics and identify the design parameters used to ensure energy quality. Our analysis is based on semi-structured interviews with the actors of these three urban projects, and all the technical documents we could access. After describing how energy issues have been taken into account in each of the three projects, we compare the procedures and actions that have been implemented. We observe that energy issues are not considered as strategic elements of the urban development process. Actions set up mainly focus on the reduction of building energy demand, ignoring other potential energy savings. The energy performance of buildings is ensured through a relatively conventional environmental quality approach. However, covering the energy needs of new districts with local renewable energy constitutes an important factor of change in urban development practices. Urban developers now need to consider urban areas as potential energy producers instead of energy consumers. This study leads us to question the appropriate scale to define and implement an energy strategy for the urban fabric as well as the best actor to coordinate it
Bucarest face aux enjeux urbains contemporains : les dynamiques du développement et de l'aménagement dans une capitale de la "nouvelle Europe by Ana Magdalena Baidan( )

1 edition published in 2016 in French and held by 1 WorldCat member library worldwide

La ville de Bucarest est, depuis 25 ans, mitigée entre deux réalités urbaines qui se superposent : les résultats de la planification communiste - toujours fort visibles dans le tissu urbain - et l'approche contemporaine, qui essaie de s'adapter et de transformer l'ancien bâti (Vanau, G., 2010, Ticana, N., 2013, Ianos, I., 2004, Ioja, C., 2011, Erdeli, G., Nae, M., 2008, etc.). Cette nouvelle vision de la ville et façon de la créer mène à un questionnement : comment est-ce que cette ville évolue-t-elle actuellement ? Qui maitrise son développement et qui s'implique dans sa construction ? Est-ce que les éléments qui composent le cadre règlementaire, légal, opérationnel de ce développement sont capables de répondre aux besoins des habitants et aux attentes européennes ?Afin de répondre à ce questionnement, notre recherche vise à comprendre la dynamique de développement urbain à Bucarest, en s'axant sur trois domaines qui, à notre avis, ont une influence accrue sur la construction de la ville d'après 1989 : la croissance des zones résidentielles, les nouveaux grands espaces commerciaux et de bureaux et enfin le réseau de transport et mobilité urbaine. L'échelle d'analyse part du cadre européen, par l'étude de plusieurs capitales postsocialistes, pour se concentrer sur notamment la ville de Bucarest, dans son territoire de soutien. La démarche prend en compte les politiques, les outils et les acteurs qui s'impliquent dans les domaines ciblés, ainsi que les résultats des dernières deux décennies d'évolution urbaine
 
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Alternative Names
EA 4477

EA4477

Laboratoire TVES

TVES

Université du Littoral-Côte d'Opale. Territoires, villes, environnement et Société

Université Lille 1 Sciences et technologies (Villeneuve d'Ascq, Nord). Territoires, villes, environnement et Société (EA4477)

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French (20)